槟州路牌

我以马华中委的名誉发表文告，痛批槟州政府企图通过多语文路牌，小题大作，博取宣传。

的确，在公在私，我们都应该支持多语路牌。但是，请不要以此来搞民粹，投机取巧。搞旅游业要扎实的功夫，绝非三几块多语路牌就可以交差了事。

就以已经停飞的槟城厦门的直航来说，厦航从2005开始直航，不到两年，亏了将近千万元。道理很简单，客源太少了，当时的情形是从槟城去厦门的本地游客还好，但是从中国来槟的游客却不多，因为槟城没什么好玩。

最近，在槟夏友好协会的六周年宴会，林冠英又旧事重提，要中方研究重新开航，槟夏直航。但是，从今天28日的报导，中方已经表示困难重重，客源不足，亏本生意没有人要做。

民联政府的逻辑是：多语路牌挂上去了，游客就应该滚滚而来吧！其他扎实功夫不须要做了！

奉劝民联政府，脚踏实地，搞经济，要扎实，不能投机取巧，绝非三几块路牌就可以蒙骗过去的。

写到这里，应该提到在刚过去的州议会，林冠英的第一份槟州财政预算案，并没有为槟州在2009年即将面对的金融海啸做好准备，槟城就等着瞧吧。